3. PVC ආන්තික ලාභ වෙනස් කිරීම සහ උපාය මාර්ග තෝරා ගැනීම
උදාහරණයක් ලෙස PVC විසින් සාකච්ඡා කරන ලද ලාභය සහ ඉදිකිරීම්.PVC අදියර වෙළඳපල හැරවුම් ලක්ෂ්‍යය ඉහත -සඳහන් කළ ලිපිය මත පදනම් වන අතර, “තක්සේරු+ධාවක” තර්කය “තක්සේරු+ධාවක” තර්කයෙන් විශ්ලේෂණය කෙරේ.ලාභය සඳහා තක්සේරු කිරීමේ ප්‍රමිතියක් ලෙස, බාහිර ලෝකයේ PVC ව්යවසායන් යම් ලාභ අවකාශයකට (ඉහළ 1000) ළඟා වූ විට, එයින් අදහස් කරන්නේ කර්මාන්තයේ සමස්ත ලාභ මට්ටම යහපත් වන අතර එය ඉහළ තක්සේරුවක් ලෙස භාවිතා කළ හැකි අතර කර්මාන්තය වේගයෙන් ආරම්භ වන නමුත් ඉල්ලුම ඉල්ලුම වේ.Off-season වලදී, ඉන්වෙන්ටරි පහළට ගෙන යන අතර, ඉහළ කොටස දැකීමෙන් පසු, එය අදියර හිස් ගැලපීමක් ලෙස භාවිතා කරයි.ක්ලෝරීන්-ක්ෂාර ඒකාබද්ධ කිරීම අහිමි වන විට, කර්මාන්තයේ බොහෝ ව්යවසායන් අඩු තක්සේරුවක් ලෙස මුදල් අහිමි විය හැකිය.මෙම අවස්ථාවේදී, රියදුරු අවධානය යොමු කළ යුතුය.PVC හි මූලික කරුණු සඳහා, ඉල්ලුම සාමාන්‍යයෙන් වැඩි දියුණු වන අතර පිටවීම වේගවත් වේ.
කෙසේ වෙතත්, සත්‍ය ක්‍රියාවලියේදී, ඔබට වැඩිපුර ගැළපීමට “අඩු තක්සේරු + රියදුරු ඉහළට” හෝ වාතය ගැළපෙන වේලාවට යාමට “ඉහළ තක්සේරු + පහළට ධාවනය” හමු විය හැකිය.2016 සිට 2023 දක්වා ඉහත ලිපිය PVC උදාහරණයක් විය.2016 සහ 2020-2021 සිට, ද්වි-ඩයල්-අප් වැඩිවීම සාර්ව-ධාවකවල වැඩි විය, 2016 දී දේපල වෙළඳාම් කර්මාන්තය වැඩිදියුණු කිරීම, 2020 දී ලිහිල් මූල්‍ය ප්‍රතිපත්තිය, 2021 දී කාබන් උදාසීන කිරීම. ඒ සමඟම අදියරේදී , කර්මාන්ත ලාභ ඉහළ ගොස් ඇත.2022 ජූනි මාසයේ සිට කර්මාන්තයේ පාඩුව වැඩි වී ඇත, නමුත් ක්ෂාරීය - දැවෙන ලාභයේ සහාය යටතේ, කර්මාන්තයේ ඉදිකිරීම් පැහැදිලි නැත, සහ ඉල්ලුම දේපල වෙළඳාම් මගින් බලපායි.එය සැමවිටම නොපැහැදිලි වන අතර, වෙළඳපල දුර්වල මට්ටමක පවතී.එය සාපේක්ෂ වශයෙන් අඩු තක්සේරු තත්ත්වයක පවතින නමුත් ධාවනයක් නොමැති වුවද, PVC මිල මෙම වසරේ අඩු මට්ටමක පවතී.
වර්තමාන PVC වලින් විනිශ්චය කිරීම, Shandong හි PVC සමාගම්වල ලාභය -800 ක් පමණ වේ.ගිය අවුරුද්දේ ජුනි මාසේ ඉඳන් පාඩුයි.Shandong හි ඒකාබද්ධ ලාභය-200 පමණ වේ.මේ වසරේ එය කුඩා පාඩු තත්ත්වයක පවතී.වයඹ ප්‍රදේශයේ පිරිවැය වාසි සහ ලාභදායිතාවය හේතුවෙන් වයඹ ප්‍රදේශයේ නිෂ්පාදනය අඩුවීම පැහැදිලි නැත.මෙම වසරේ පළමු කාර්තුවේදී නව උපාංග කට්ටල 2-3 ක් විය.ඉහළ ඉන්වෙන්ටරි නිෂ්පාදනය පසුගිය වසරේ දිගටම පැවතුනි.පළමු කාර්තුවේදී, එය තවමත් සැපයුම් තත්ත්වයක පවතී, එබැවින් PVC සාපේක්ෂව අඩු තක්සේරු තත්වයක පැවතුනද, මිල ක්‍රියාත්මක කිරීමට අපහසු වේ.“තක්සේරු + රියදුරු” යන දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, අඩු තක්සේරුව අවශ්ය කොන්දේසිවලට වඩා අනාගතයේදී මිල ඉහළ යාමට ප්‍රමාණවත් කොන්දේසියකි.මෙම වසරේ PVC ඉල්ලුම මත ධාවනය වේ.කෙටි කාලීන PVC අඩු කම්පන ප්‍රවණතාව දිගටම කරගෙන යනු ඇත.අප්රේල් මාසයේ දී, ගිම්හාන නඩත්තු පැවැත්ම සහ ඉල්ලුම ප්රතිසාධන අපේක්ෂාවන්, ඒ නිසා ඔබ වත්මන් මිල කුඩා මුදලක් සහ තවත් උත්සාහ කළ හැක.
සාරාංශ කරන්න
ලාභය ව්යවසායයේ හැසිරීම් ආකෘතියට බලපානු ඇත.රසායනික කර්මාන්තයක් ලෙස, ඉහළ ප්රවාහ සමාගම් සාපේක්ෂව සංකේන්ද්රනය වී ඇත.කෙටි කාලීනව, කෙටි කාලීනව ලාභදායිතාවයේ වෙනස්කම් උඩුගං ඉදි කිරීම කෙරෙහි බලපානු ඇත.සැපයුමට බලපෑම් කිරීමෙන් ලාභය මිල අවසානය දක්වා සම්ප්රේෂණය වේ.නිත්‍ය "තක්සේරු + රියදුරු" තර්කනය සමඟ ඓතිහාසික වෙළඳපල දෙස ආපසු හැරී බලන විට, තක්සේරුව සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රමාණවත් කොන්දේසි වන අතර, වෙළඳපලේ සැබෑ බලපෑම බොහෝ දුරට රියදුරු තුළ පවතී.නැවත යථා තත්ත්වයට පත් වේ (උදාහරණයක් ලෙස, සීතල අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය ඉහළ ය, වීදුරු නැති වූ විට වීදුරුව සීතල නොවනු ඇත, සහ සැපයුම් පැත්ත ක්ෂණිකව අඩු නොවේ).ඒ අතරම, කර්මාන්තය ලාභදායී නොවේ.තක්සේරු කිරීමේ වටිනාකම වන්නේ නිෂ්පාදනයේ මූලික කරුණු ඒකාබද්ධ කිරීමයි.උදාහරණයක් ලෙස, PVC වැනි ප්‍රභේදවල ඉහළ තක්සේරුව යටතේ, පහළට භාණ්ඩ මිලදී ගැනීම අඩු කරනු ඇති අතර, පහළ වීදුරුවක් වැනි සමාන ක්ෂාර පමණක් අවශ්ය වේ.අමුද්‍රව්‍ය සැපයුම නැවැත්විය නොහැක.කාලය දිගු වේ).මීට අමතරව, තක්සේරුව විනිශ්චය කිරීමේදී, ඔබ නිෂ්පාදනයේ ක්රියාවලිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.උදාහරණයක් ලෙස, PVC සඳහා, බාහිර විදුලි එකතුවේ නිෂ්පාදන ධාරිතාව අඩු නිෂ්පාදන ධාරිතාවක් ඇත.සැපයුම් පැත්ත විශාල බලපෑමක් ඇති කර ඇති අතර, ක්ලෝරීන්-ක්ෂාර ඒකාබද්ධ ව්යවසායන්හි ලාභ පාඩු කර්මාන්තය වෙනස් වනු ඇත.උපාය මාර්ගයක් තෝරාගැනීමේදී, තක්සේරුව එක් තේරීමකට යොමු කළ හැකිය.රියදුරුගේ ශක්තිය බැලීමට එය වඩාත් අවශ්ය වේ.PVC උදාහරණයක් ලෙස ගත් විට, බොහෝ ව්‍යවසායකයන්ගේ වර්තමාන තක්සේරුව පාඩු පාඩු යටතේ ඉහළ මට්ටමක නැත.ඉල්ලුම, අප්රේල් මාසයේදී නිෂ්පාදනය අඩු කිරීමට සහ ඉල්ලුම වැඩි කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.ලාභ අලාභ යන දෘෂ්ටිකෝණයෙන් වඩා ලාභ අලාභ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, කුඩා මුදලක් වත්මන් මිලට ගැලපේ.පසුකාලීන ගමනාන්තවල තත්ත්වය පිළිබඳව අවධානය යොමු කරන්න.සීමිතයි.
පසු කාලය: මාර්තු-31-2023