3. पीव्हीसी किरकोळ नफा बदल आणि धोरण निवड
PVC द्वारे नफा आणि बांधकाम उदाहरण म्हणून चर्चा केली.पीव्हीसी फेज मार्केट टर्निंग पॉइंट वर नमूद केलेल्या लेखावर आधारित आहे आणि “मूल्यांकन+ड्रायव्हर” तर्काचे विश्लेषण “मूल्यांकन+ड्रायव्हर” तर्काद्वारे केले जाते.नफ्याचे मूल्यमापन मानक म्हणून, जेव्हा बाहेरील जगातील पीव्हीसी उपक्रम विशिष्ट नफ्याच्या जागेवर पोहोचतात (वरील 1000), याचा अर्थ असा होतो की उद्योगाचा एकूण नफा स्तर चांगला आहे, ज्याचा उच्च मूल्यांकन म्हणून वापर केला जाऊ शकतो आणि उद्योग जलद सुरू होते पण मागणी मागणी आहे.ऑफ-सीझनमध्ये, इन्व्हेंटरी खालच्या दिशेने चालविली जाते आणि शीर्षस्थानी पाहिल्यानंतर, ती टप्प्याटप्प्याने रिक्त जुळणी म्हणून वापरली जाते.जेव्हा क्लोरीन-अल्कली एकत्रीकरणाचे नुकसान होते, तेव्हा उद्योगातील बहुतेक उपक्रम कमी मूल्यमापन म्हणून पैसे गमावू शकतात.यावेळी, ड्रायव्हरकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.पीव्हीसीच्या मूलभूत गोष्टींसाठी, मागणी सामान्यतः सुधारली जाते आणि निर्गमन जलद होते.
तथापि, वास्तविक प्रक्रियेमध्ये, अधिक जुळण्यासाठी तुम्हाला "कमी मूल्यांकन + ड्रायव्हर वरच्या दिशेने" किंवा "उच्च मूल्यांकन + ड्रायव्ह डाउन" हे एअर मॅचिंग वेळेवर जाण्यासाठी खरोखरच सामोरे जाऊ शकते.वरील लेख 2016 ते 2023 पर्यंतचे पीव्हीसी एक उदाहरण होते.2016 आणि 2020-2021 पासून, मॅक्रो-ड्राइव्हमध्ये दोन-डायल-अप वाढ अधिक होती, ज्यात 2016 मध्ये रिअल इस्टेट उद्योगातील सुधारणा, 2020 मध्ये सैल आर्थिक धोरण, 2021 मध्ये कार्बन न्यूट्रल केले गेले. त्याच वेळी टप्प्यावर , उद्योग नफा वाढला आहे.जून 2022 पासून उद्योगाच्या तोट्यात वाढ झाली आहे, परंतु अल्कलाइनच्या समर्थनाखाली नफा जळला, उद्योगाचे बांधकाम स्पष्ट नाही आणि रिअल इस्टेटवर मागणीचा प्रभाव आहे.हे नेहमीच स्पष्ट नसते आणि बाजार कमकुवत राहतो.जरी ते तुलनेने कमी मूल्यमापन स्थितीत असले तरी ड्राइव्ह नाही, PVC किंमत या वर्षी कमी पातळीवर आहे.
प्लॅस्टिक बाह्य पीव्हीसी पत्रके
सध्याच्या पीव्हीसीचा विचार करता, शेडोंगमधील पीव्हीसी कंपन्यांचा नफा सुमारे -800 आहे.गेल्या वर्षी जून महिन्यापासून तोट्यात आहे.शेंडोंगचा एकत्रित नफा सुमारे -200 आहे.यंदा मात्र तोटय़ातच आहे.वायव्येकडील खर्चाचा फायदा आणि नफा यामुळे वायव्येकडील उत्पादनात घट स्पष्ट दिसत नाही.या वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत, नवीन उपकरणांचे 2-3 नवीन संच होते.गेल्या वर्षी उच्च यादीचे उत्पादन चालू राहिले.पहिल्या तिमाहीत, ते अजूनही पुरवठ्याच्या स्थितीत आहे, त्यामुळे PVC तुलनेने कमी मूल्यांकन स्थितीत असले तरी, किंमत करणे कठीण आहे."मूल्यांकन + ड्रायव्हर" च्या दृष्टीकोनातून, आवश्यक परिस्थितींपेक्षा कमी मूल्यमापन ही भविष्यात किंमत वाढण्यासाठी पुरेशी स्थिती आहे.यंदाच्या पीव्हीसीला मागणी आहे.अल्प-मुदतीचे पीव्हीसी कमी कंपन ट्रेंड चालू ठेवेल.एप्रिलमध्ये, उन्हाळ्याची देखभाल आणि मागणी पुनर्प्राप्ती अपेक्षांचे अस्तित्व, म्हणून आपण सध्याच्या किंमतीवर थोड्या प्रमाणात आणि अधिक प्रयत्न करू शकता.
सारांश द्या
नफा एंटरप्राइझच्या वर्तणुकीच्या मॉडेलवर परिणाम करेल.रासायनिक उद्योग म्हणून, अपस्ट्रीम कंपन्या तुलनेने केंद्रित आहेत.अल्पावधीत, अल्पावधीत नफ्यात होणारे बदल अपस्ट्रीमच्या बांधकामावर परिणाम करतील.पुरवठ्यावर परिणाम करून नफा किंमतीच्या शेवटी प्रसारित केला जातो.नियमित "मूल्यांकन + ड्रायव्हर" तर्कासह ऐतिहासिक बाजाराकडे वळून पाहिल्यास, मूल्यमापन सहसा पुरेशी परिस्थिती असते आणि बाजारपेठेवरील वास्तविक परिणाम ड्रायव्हरवर असतो.रिबाउंड सामान्यवर परत येतो (उदाहरणार्थ, थंड दुरुस्तीची किंमत जास्त आहे, काच हरवल्यावर काच थंड होणार नाही आणि पुरवठा बाजू लगेच कमी होणार नाही).त्याच वेळी, उद्योग फायदेशीर नाही.मूल्यमापनाचे मूल्य उत्पादनाच्या मूलभूत गोष्टी एकत्र करणे आहे.उदाहरणार्थ, PVC सारख्या वाणांच्या उच्च मूल्यांकनाखाली, डाउनस्ट्रीममुळे वस्तूंची खरेदी कमी होईल आणि डाउनस्ट्रीम ग्लास सारख्या अल्कलीची फक्त गरज आहे.कच्चा माल पुरवठा थांबवू शकत नाही.वेळ मोठा आहे).याव्यतिरिक्त, मूल्यांकनाचा न्याय करताना, आपल्याला उत्पादनाच्या प्रक्रियेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.उदाहरणार्थ, पीव्हीसीसाठी, बाह्य विद्युतीय संकलनाची उत्पादन क्षमता कमी उत्पादन क्षमता आहे.पुरवठ्याच्या बाजूने मोठा परिणाम झाला आहे आणि क्लोरीन-अल्कली एकात्मिक उपक्रमांचा नफा तोटा उद्योग बदलेल.रणनीती निवडताना, मूल्यांकन निवडीपैकी एकाचा संदर्भ दिला जाऊ शकतो.चालकाची ताकद पाहण्याची जास्त गरज आहे.उदाहरण म्हणून पीव्हीसी घेतल्यास, बहुतेक उपक्रमांचे सध्याचे मूल्यांकन तोट्याच्या तोट्याखाली उच्च राहिलेले नाही.मागणी, एप्रिलमध्ये उत्पादन कमी होऊन मागणी वाढण्याची शक्यता आहे.नफा-तोट्याच्या दृष्टीकोनातून नफा-तोट्याच्या दृष्टीकोनातून, सध्याच्या किमतीत थोडीशी रक्कम जुळवली जाऊ शकते.नंतरच्या गंतव्यस्थानांच्या परिस्थितीवर लक्ष केंद्रित करा.मर्यादित
पोस्ट वेळ: मार्च-31-2023